Malgré un pavage, les allées de cette maison de Saint Aubin d’Aubigné sont loin d’être fonctionnelles. Pour renouer avec davantage de confort et valoriser leurs extérieurs, les propriétaires ont sollicité notre entreprise pour effectuer la rénovation des allées.
Des allées de jardin faites de pavés en granit sans fondation
Cette maison est située en lotissement à Saint Aubin d’Aubigné (35), près de Mouazé et de Chasné sur Illet. Ses propriétaires nous ont contactés pour un projet de rénovation d’anciennes allées.
Les conséquences d’un pavage sans préparation du sol
Le bâtiment dispose déjà d’allées pour circuler et celles-ci sont pavées. Le problème est que les petits pavés de granit gris ont été posés à même le sol, sans fondation. Avec le temps, les allées se sont déformées. En effet, elles sont creusées par endroits, ce qui provoque des flaques en cas de pluie.
Par ailleurs, les pavés de granit s’enfoncent dans la terre qui les recouvre au fur et à mesure. Cela oblige les propriétaires à désherber régulièrement.
Rénover les allées de cette maison : le choix du revêtement extérieur
La rénovation des extérieurs de cette maison à Saint Aubin d’Aubigné nécessite obligatoirement de retirer les pavés en place. En effet, quel que soit le revêtement extérieur choisi, une préparation du sol effectuée dans les règles de l’art est primordiale pour garantir sa bonne tenue dans le temps.
En plus des allées de jardin, il faut également rénover l’entrée de garage et même aménager un espace supplémentaire. Etant donné l’importance des surfaces à traiter, ces Saint-Aubinois ont fait le choix de l’enrobé de bitume à chaud noir. Celui-ci coche toutes les cases en matière de résistance, de durabilité et de confort. En outre, c’est une solution beaucoup moins coûteuse qu’un pavage.
Réalisation du chantier de rénovation à Saint Aubin d’Aubigné
A la date convenue avec les propriétaires, nos équipes basées à Vieux-Vy-sur-Couesnon arrivent pour réaliser le chantier.
Emploi de matériel de terrassement adapté aux petites surfaces
Pour cette maison, il n’est pas possible d’utiliser des engins de terrassement classiques. Tout d’abord, le sol est peu porteur et un équipement ordinaire laisserait de nombreuses traces. De plus, il s’agit d’un jardin de ville avec des accès relativement petits.
Pour toutes ces raisons, ce chantier est réalisé avec un équipement plus petit, mais beaucoup plus adapté à la configuration des lieux.
Terrassement et réglage du sol
Même si le chantier est présenté ici en faisant le focus sur certaines parties, toutes les étapes sont réalisées en même temps. C’est notamment le cas de la plus importante d’entre elles, le terrassement.
Ainsi, pour éviter toute déformation à l’usage, deux couches de matériaux sont employées :
- de la GNT 0/63 : les graves non traitées (GNT) type A 0/63 sont utilisées pour augmenter la portance du sol. Généralement, les GNT 0/63 servent pour le terrassement des routes et des stationnements, y compris en milieu humide ;
- de la GNT 0/20 : cette grave non traitée est nettement plus fine que le 0/63. Il est utilisé pour le réglage et la finition du sol avant la pose de l’enrobé.
L’étape de terrassement nécessite donc une attention particulière sur ce chantier.
Des bordures et palis pour gérer les différences de niveau
Les bordures n’ont pas seulement un but esthétique. Elles ont également comme fonction de délimiter l’espace bitumé et d’éviter que l’enrobé ne s’abîme sur les bords.
Mais leur rôle peut également être de gérer des différences de niveaux, comme c’est le cas ici. C’est la raison pour laquelle deux modèles sont utilisés sur ce chantier :
- des pavés en béton gris pour l’essentiel des espaces devant recevoir de l’enrobé à chaud ;
- des palis en grès pour créer un soutènement et retenir la terre là où le terrain est en pente.
Pose de l’enrobé de bitume à chaud noir
Pour achever ce chantier à Saint Aubin d’Aubigné, notre équipe procède à la pose de l’enrobé, aussi bien devant le garage que dans les allées.
L’enrobé de bitume à chaud est dosé à 120 kg/m² avec une granulométrie de 0/6. Ainsi, il est carrossable et présente une belle finition.
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